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2011年10月11日 (火)

相原駅至近でまたパンク

相原駅至近でまたパンク
今朝のジテツー、町田街道から路地に入るとこで、後輪に軽いヤな衝撃。やはりパンクでした。押して駅前駐輪場へ。直すのは帰りに落ち着いてゆっくりやります。

さすがに尾根緑道ではパンクしない。街中はパンクさせるものがいろいろあるなぁ。ジテツーだと、僕の体重から耐パンク性考えたら、28Cの方がいいかもね。ホイールをもう1セット、用意したくなりました。

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コメント

そうだね。私のビアンキクロスバイクは32Cですか。ここまで来るとちょっと路面抵抗が気になるレベルになってきますが、さすがにパンクはない。とはいっても、以前空気圧が低くなっているのに気づかず、段差乗り越えてリム打ちしてしまったことは1回だけありますけど。

あ、ちなみにビアンキでも、確かフロントサスのリコール問題になった、あのモデルです、所有しているのは。雨風にさらしたことがないので、サスに不具合は全くありません。

投稿: スンギ | 2011年10月11日 (火) 08時47分

スンギさん>
通勤だけで考えるなら、28Cかな。だけど、もっさり感と、今のホイールとの僕の感覚での不釣り合い感がヤでねぇ。パンク直しつつたぶん23Cで乗ると思う。好みなんだよねぇ。
フロントサスも通勤用にはいいね。長男の廉価版MTBがフロントサス付きでね。安物でも単に30km程度を楽に乗るなら、サスっていいなと思った。でも僕の場合、クラシカルな自転車になれちゃったから、ショックを足と手で吸収しつつ、非力な自分の踏力をサスに吸われず、推進力に替えてくれる方がいいかなぁ。

投稿: さかた(Ton) | 2011年10月11日 (火) 23時58分

>ホイールをもう1セット

ピナレロポチッとしてプレスポは通勤用に28Cにするのがベストだ\(^o^)/

アップで見ると三角断面のエアロリム?なんだね。最近では逆に四角い断面のロードやクロスバイクなんて廉価版でも無いんだろうけど。

投稿: 近藤 | 2011年10月12日 (水) 00時10分

近藤>
>ピナレロポチッとして
金、ねーんだって(笑)。
でも、近藤は、cinelli、逝ってくれ!(笑)。
D35をいきなり買ってきた時のように、驚かせてくれ(笑)。

>三角断面のエアロリム
…な顔した単なる鉄下駄です(笑)。お店の人もいまのニューモデルのプレスポについて言ってたよ。「エアロリムっぽいけど、これで車重が重くなってますからねぇ」って。こういうお店好きです!

>四角い断面のロードやクロスバイク

長男のMTBはシカクイぞ!

投稿: さかた(Ton) | 2011年10月12日 (水) 00時32分

>長男のMTBはシカクイ

そう思ってロードとクロスバイクって書いたのさ(^O^)/

>でも、近藤は、cinelli、逝ってくれ!(笑)。
>D35をいきなり買ってきた時のように、驚かせてくれ(笑)。

あの時はプー太郎だったから、自分でも驚いたよ/(^o^)\
今は君と違って自由になるお金が多少はあるので買えなくはないんだけど、ピナレロやチネリは俺にはもったいないと思ってしまうのはあるな。ものぐさだから、高級ロード買ってもすぐ薄汚れちゃうだろな/(^o^)\

http://s.wiggle.co.uk/images/pinarello-fp2-105-2011-2-zoom.jpg

2011年モデルのトリコロールカラーかっこいいね。

投稿: 近藤 | 2011年10月12日 (水) 19時16分

>「エアロリムっぽいけど、これで車重が重くなってますからねぇ」

ちょっと考えれば平べったいほうが面積が少なくいから安く丈夫に決まってるんだよね。はやりモノで見た目だけ上級モデルに合わせてるから重くなっちゃう。イオンが出ない空気清浄機や抗菌じゃない台所洗剤が売れないのと似てるよね。

投稿: 近藤 | 2011年10月12日 (水) 19時21分

近藤>
♯俺にはもったいない
僕も自分がピナレロ・チネリって考えたらそうだね。
いい道具はいい。先日、JIROさんのピナレロが10年、81000km走ってとうとう逝った。ダウンチューブの上の付け根の辺りに亀裂が入って。だけどクロモリってカーボンと違って、一気に破壊しないんだよね。異音はさせながらも、家に帰りつくぐらいまで、頑張ってくれちゃったりする。猫可愛がりしないから、最後はピナレロとは思えないボロボロ加減だったけど(^_^;)、いいもの買って、こうやって「使いきる」のは素敵だと思った。

投稿: さかた(Ton) | 2011年10月13日 (木) 06時44分

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